elektronische
Deutsche Rallycross Meisterschaft
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Die DRX-Winterpause endet erst im März, doch schon jetzt greifen einige Rallycrossaffine Enthusiasten wieder ins Lenkrad, aber dies tun sie vom heimischen Schreibtisch aus. Die eDRX (elektronische Deutsche Rallycross Meisterschaft) startete vor zwei Wochen in ihre 2. Saison.
Mittlerweile stellen sich 30 Teilnehmer dem Wettbewerb und auch neuen Rahmenbedingungen. So konnte der Start aus einer Reihe, wie man ihn Europaweit beim Rallycross praktiziert, endlich umgesetzt werden. Die Teilnehmer nehmen nach dem Aufruf zum Start ihre Startpositionen ein, ein 5-Sekunden-Hinweis eröffnet den Start und mit dem aufleuchtenden Grünen Licht (wie auch ab 2010 in der DRX) wird der Start freigegeben.
Eng geht es zu in der eDRX
Für die 2. eDRX-Saison konnten neue Strecken hinzugewonnen werden, sodass mittlerweile 10 Rennen ausgetragen werden. Pro Saisonhälfte wird den Teilnehmern ein Streichresultat zugestanden.
Die eDRX Deutsche Rallycross Meisterschaft nimmt zudem an Attraktivität zu. Die Teilnehmer schätzen die kurzen Sprintrennen, aber auch die Pausen, in denen sie die anderen Vorläufe ansehen und analysieren können.
Packende Zweikämpfe, Drifts und Sprünge sind mit den Allradfahrzeugen garantiert
Wer mehr über die eDRX erfahren möchte kann dies auf der neuen Website
www.edrx.de tun - in Kooperation mit www.rallycross-dm.de entstanden. Dort findet ihr alle Informationen, Ergebnisse, Termine... Für den Austausch unter den Teilnehmern bietet sich das
deutsche LFS-Forum an.
Bilder: edrx.de
